|
|
|
|
|
|
|
|
Hier finden Sie die Aktuelle Auflistung der verwendeten Flugzeuge der US Air Force Weltweit.
Kenngröße
|
Daten der A-10A Thunderbolt II
|
Typ:
|
Erdkampfflugzeug
|
Länge:
|
16,26 m
|
Flügelspannweite:
|
17,42 m
|
Höhe:
|
4,42 m
|
Tragflügelfläche:
|
47,01 m²
|
|
§ Minimal (Leergewicht): 208 kg/m²
§ Nominal (normales Startgewicht): 316 kg/m²
§ Maximal (maximales Startgewicht): 482 kg/m²
|
Leergewicht:
|
9.761 kg
|
Normales Startgewicht:
|
14.846 kg
|
Maximales Startgewicht:
|
22.680 kg
|
Maximale Treibstoffkapazität:
|
4.853 kg (intern)
|
Höchstgeschwindigkeit:
|
706 km/h (auf Meereshöhe)
|
Minimalgeschwindigkeit:
|
ca. 220 km/h (auf Meereshöhe)
|
Steigrate:
|
1.828 m/min
|
Dienstgipfelhöhe:
|
13.636 m
|
Einsatzradius:
|
1.030 km
|
Überführungsreichweite
|
4.091 km
|
Besatzung:
|
1 Pilot
|
Maximale Waffenlast:
|
7.257 kg
|
Triebwerk:
|
|
Schubkraft:
|
2 × 40,32 kN
|
|
§ Maximal (Leergewicht): 0,84
§ Nominal (normales Startgewicht): 0,55
§ Minimal (maximales Startgewicht): 0,36
|
Stückpreis:
|
ca. 11,7 Mio. US-Dollar (Durchschnitt)
|
Status:
|
§ Aktiv: 143 A-10, 70 OA-10
§ Reserve: 46 A-10, 6 OA-10
§ Nationalgarde: 84 A-10, 18 OA-10
|
Bei der Lockheed AC-130 Spectre handelt es sich um eine sogenanntes „Gunship“, ein Flugzeug der U.S. Air Force zur Luftnahunterstützung. Als Ausgangsmuster für die AC-130 wird die C-130 Hercules von Lockheed verwendet.
Kenngröße
|
Daten der AC-130H/U
|
Typ:
|
„Gunship“
|
Crew:
|
13
|
Länge:
|
29,79 m
|
Spannweite:
|
40,41 m
|
Höhe:
|
11,66 m
|
Flügelfläche:
|
162,12 m²
|
Leergewicht:
|
28.575 kg
|
Normales Startgewicht:
|
55.520 kg
|
Maximales Startgewicht:
|
69.750 kg
|
Antrieb:
|
|
Höchstgeschwindigkeit:
|
480 km/h
|
Dienstgipfelhöhe:
|
9.100 m
|
Flugreichweite:
|
4.070 km
|
Kenngröße
|
Daten der F-15A Eagle
|
Daten der F-15C Eagle
|
Daten der F-15E Strike Eagle
|
Typ:
|
Luftüberlegenheitsjäger
|
Luftüberlegenheitsjäger
|
Mehrzweckkampfflugzeug
|
Länge:
|
19,43 m
|
19,43 m
|
19,43 m
|
Flügelspannweite:
|
13,05 m
|
13,05 m
|
13,05 m
|
Tragflügelfläche:
|
56,48 m²
|
56,48 m²
|
56,48 m²
|
|
3,02
|
3,02
|
3,02
|
|
§ minimal (Leergewicht): 230 kg/m²
§ nominal (normales Startgewicht): 336 kg/m²
§ maximal (maximales Startgewicht): 450 kg/m²
|
§ minimal (Leergewicht): 236 kg/m²
§ nominal (normales Startgewicht): 368 kg/m²
§ maximal (maximales Startgewicht): 546 kg/m²
|
§ minimal (Leergewicht): 255 kg/m²
§ nominal (normales Startgewicht): 504 kg/m²
§ maximal (maximales Startgewicht): 651 kg/m²
|
Höhe:
|
5,63 m
|
5,63 m
|
5,63 m
|
Leergewicht:
|
12.973 kg
|
13.336 kg
|
14.379 kg
|
Normales Startgewicht:
|
ca. 19.000 kg
|
20.185 kg
|
28.440 kg
|
Maximales Startgewicht:
|
25.424 kg
|
30.844 kg
|
36.741 kg
|
Treibstoffkapazität:
|
k. A.
|
§ 6.103 kg (intern)
§ 4.265 kg (2 CFTs)
§ 5.396 kg (3 Abwurftanks)
|
§ 5.953 kg (intern)
§ 4.265 kg (2 CFTs)
§ 5.396 kg (3 Abwurftanks)
|
Belastungen:
|
k. A.
|
−3g bis +8,5g
|
−3g bis +8g
|
Höchstgeschwindigkeit:
|
Mach 2,49 bzw. 2.655 km/h auf optimaler Höhe
|
Mach 2,49 bzw. 2.655 km/h auf optimaler Höhe
|
Mach 2,54 bzw. 2.698 km/h auf optimaler Höhe
|
Marschgeschwindigkeit:
|
k. A.
|
k. A.
|
917 km/h auf optimaler Höhe
|
Dienstgipfelhöhe:
|
k. A.
|
19.811 m
|
18.290 m
|
Steigrate:
|
k. A.
|
>254 m/s
|
254 m/s
|
Überführungsreichweite:
|
§ 1.930 km (ohne Zusatztanks)
§ 4.631 km (mit Zusatztanks)
|
§ 2.540 km (ohne Zusatztanks)
§ 5.555 km (CFTs + 3 Zusatztanks)
|
§ 2.222 km (ohne Zusatztanks)
§ 5.741 km (CFTs + Zusatztanks)
|
Start-/Landerollstrecke:
|
k. A.
|
275 m / 762 m
|
k. A.
|
Start-/Landegeschwindigkeit:
|
k. A.
|
220 km/h / 232 km/h
|
220 km/h / 234 km/h
|
Radstand/Spurweite:
|
k. A.
|
5,42 m / 2,75 m
|
k. A.
|
Maximale Waffenlast:
|
7.620 kg
|
10.705 kg
|
11.115 kg
|
Triebwerke:
|
|
|
|
Schubleistung:
|
§ ohne Nachbrenner: 2 × 65,26 kN
§ mit Nachbrenner: 2 × 100,53 kN
|
§ ohne Nachbrenner: 2 × 63,90 kN
§ mit Nachbrenner: 2 × 105,72 kN
|
§ ohne Nachbrenner: 2 × 79,18 kN
§ mit Nachbrenner: 2 × 129,45 kN
|
|
§ maximal (Leergewicht): 1,58
§ nominal (normales Startgewicht): 1,08
§ minimal (maximales Startgewicht): 0,81
|
§ maximal (Leergewicht): 1,62
§ nominal (normales Startgewicht): 1,07
§ minimal (maximales Startgewicht): 0,70
|
§ maximal (Leergewicht): 1,84
§ nominal (normales Startgewicht): 0,93
§ minimal (maximales Startgewicht): 0,72
|
Die F-16 Fighting Falcon ist ein Mehrzweckkampfjet des US-amerikanischenUnternehmens General Dynamics, dessen Militärflugzeugsparte mittlerweile zuLockheed Martin gehört. Sie befindet sich weltweit im Einsatz für zahlreiche Staaten und wird manchmal mit dem Spitznamen Viper bezeichnet.
Kenngröße
|
Daten der F-16C (Block 30)
|
Daten der F-16E (Block 60)
|
Typ:
|
|
|
Länge:
|
14,52 m (15,03 m mit Staurohr)
|
14,52 m (15,03 m mit Staurohr)
|
Flügelspannweite:
|
9,45 m
|
9,45 m
|
Flügelfläche:
|
27,87 m²
|
27,87 m²
|
|
3,2
|
3,2
|
|
§ minimal (Leergewicht): 297 kg/m²
§ nominal (normales Startgewicht): 431 kg/m²
§ maximal (maximales Startgewicht): 688 kg/m²
|
§ minimal (Leergewicht): 311 kg/m²
§ nominal (normales Startgewicht): 457 kg/m²
§ maximal (maximales Startgewicht): 813 kg/m²
|
Höhe:
|
5,09 m
|
5,09 m
|
Leergewicht:
|
8.273 kg
|
8.670 kg
|
Normales Startgewicht:
|
12.003 kg
|
12.747 kg
|
Maximales Startgewicht:
|
19.187 kg
|
22.680 kg
|
interne Treibstoffkapazität:
|
3.986 l bzw. 3.175 kg
|
7.390 l bzw. 5.886 kg (mit CFTs)
|
|
−3 bis +9g
|
−3 bis +9g
|
Höchstgeschwindigkeit:
|
§ Mach 2,02 bzw. 2.142 km/h (auf optimaler Flughöhe)
§ Mach 1,2 bzw. 1.470 km/h (auf Meereshöhe)
|
§ Mach 1,89 bzw. 2.007 km/h (auf optimaler Flughöhe)
§ Mach 1,2 bzw. 1.470 km/h (auf Meereshöhe)
|
Dienstgipfelhöhe:
|
15.240 m
|
15.240 m
|
Maximale Steigrate:
|
254 m/s
|
k. A.
|
Maximale Wenderate:
|
§ kurzzeitig: ca. 26°/s
§ dauerhaft: 21,7°/s
|
k. A.
|
Rollrate:
|
270°/s
|
k. A.
|
Einsatzradius:
|
§ Hi-Hi-Hi-Profil: 925 km
§ Hi-Lo-Hi-Profil: 580 km
|
§ Hi-Hi-Hi-Profil: 1.605 km
§ Hi-Lo-Hi-Profil: 650 km
|
Überführungsreichweite:
|
3.819 km
|
4.220 km
|
Startrollstrecke:
|
533 m
|
k. A.
|
Landerollstrecke:
|
762 m
|
k. A.
|
Maximale Waffenlast:
|
9.276 kg
|
5.638 kg
|
Triebwerk:
|
|
|
Schubleistung:
|
§ mit Nachbrenner: 128,90 kN
§ ohne Nachbrenner: 76,31 kN
|
§ mit Nachbrenner: 142,38 kN
§ ohne Nachbrenner: 79,22 kN
|
|
§ maximal (Leergewicht): 1,59
§ nominal (normales Startgewicht): 1,09
§ minimal (maximales Startgewicht): 0,69
|
§ maximal (Leergewicht): 1,67
§ nominal (normales Startgewicht): 1,14
§ minimal (maximales Startgewicht): 0,64
|
Die Lockheed Martin F-22 Raptor (dt. „Greifvogel“) ist ein Luftüberlegenheitsjägerder US-Flugzeugbauer Lockheed Martin und Boeing. Sie wird ausschließlich von der United States Air Force eingesetzt und soll die F-15A-D Eagle weitestgehend ablösen. Besondere Merkmale sind ihre Tarnkappeneigenschaften, die hochmoderne Avionikund ihre Fähigkeit, ohne Nachbrenner überschallschnell zu fliegen („Supercruise“). Die F-22 gilt als das gegenwärtig teuerste Jagdflugzeug der Welt.
Kenngröße
|
Daten der F-22A Raptor
|
Daten der YF-22 Raptor
|
Typ:
|
|
|
Länge:
|
18,87 m
|
19,55 m
|
Flügelspannweite:
|
13,56 m
|
13,10 m
|
Flügelflächen:
|
§ Seitenleitwerk: 16,54 m²
§ Sonstige Kontrollflächen: 16,93 m²
|
§ Tragfläche: 77,10 m²
§ Seitenleitwerk: 20,26 m²
§ Höhenruder: 12,45 m²
§ Sonstige Kontrollflächen: k. A.
|
|
2,35
|
2,20
|
|
§ minimal: 184 kg/m² bzw. 252 kg/m²[
§ maximal: 349 kg/m² bzw. 487 kg/m²
|
§ minimal: 180 kg/m²
§ maximal: 337 kg/m²
|
Höhe:
|
5,08 m
|
5,39 m
|
Leergewicht:
|
Je nach Quelle 19.700 kg oder 14.365 kg
|
14.043 kg
|
Maximales Startgewicht:
|
Je nach Quelle 38.000 kg oder 27.216 kg
|
26.308 kg
|
Treibstoffkapazität:
|
§ intern: Je nach Quelle 8.300 kg oder 9.366 kg
§ extern: 7.197 kg (in vier Abwurftanks)
|
§ intern: 9.979 kg
§ extern: k. A.
|
|
§ allgemein: –3/+9g
§ bei Mach 1,8: durchgehend 6g
|
§ allgemein: +7,9g
§ bei Mach 1,8: durchgehend 6 g
|
Höchstgeschwindigkeit:
|
§ in 19.812 m Höhe: Mach2,25
§ auf Meereshöhe: Mach 1,40
|
§ in 9 km Höhe: Mach 2,20
§ auf Meereshöhe: k. A.
|
Marschgeschwindigkeit:
|
|
bis Mach 1,58 (ohne Nachbrenner auf 9 km Höhe)
|
Dienstgipfelhöhe:
|
durchgehend 19.812 m
|
über 15.240 m
|
Einsatzradius:
|
1.482 km
|
1.285 km
|
Überführungsreichweite:
|
über 2.980 km mit zwei Abwurftanks
|
k. A.
|
Besatzung:
|
1 Pilot
|
1 Pilot
|
Bewaffnung:
|
|
Nur zu Testzwecken
|
Triebwerk:
|
|
Zwei Pratt & Whitney YF119-PW-100L-Turbofans
|
Schubleistung:
|
§ mit Nachbrenner: 2 × 155,69 kN
§ ohne Nachbrenner: 2 × ca. 116 kN
|
§ mit Nachbrenner: 2 × 155,69 kNohne Nachbrenner: k. A.
|
|
§ maximal: 2,21 bzw. 1,62minimal: 1,17 bzw. 0,84
|
§ maximal: 2,26
§ minimal: 1,21
|
Stückpreis:
|
110 Mio $USD
|
190 Mio $USD
|
Die Lockheed Martin F-35 Lightning II ist ein US-Kampfflugzeug, das aus dem Sieger des „Joint Strike Fighter“-Programm (abgekürzt JSF, deutsch: „gemeinsames Kampfflugzeug“), der X-35, entwickelt worden ist. Die F-35 gilt als das erste Tarnkappen-Mehrzweckkampfflugzeug.
Kenngröße
|
Daten der F-35A
|
Daten der F-35B
|
Daten der F-35C
|
Länge:
|
15,67 m
|
15,61 m
|
15,67 m
|
Spannweite:
|
10,67 m
|
10,67 m
|
13,11 m
|
Flügelfläche
|
42,70 m²
|
42,70 m²
|
62,06 m²
|
|
2,67
|
2,67
|
2,77
|
|
§ minimal (Leergewicht): 308 kg/m²
§ nominal (normales Startgewicht): 522 kg/m²
§ maximal (maximales Startgewicht): 744 kg/m²
|
§ minimal (Leergewicht): 341 kg/m²
§ maximal (maximales Startgewicht): 637 kg/m²
|
§ minimal (Leergewicht): 234 kg/m²
§ maximal (maximales Startgewicht): 512 kg/m²
|
Höhe:
|
4,57 m
|
4,57 m
|
4,72 m
|
Leergewicht:
|
13.170 kg
|
14.588 kg
|
14.547 kg
|
Normales Startgewicht:
|
22.280 kg
|
k. A.
|
k. A.
|
Maximales Startgewicht:
|
31.751 kg
|
27.216 kg
|
31.751 kg
|
Interne Tankkapazität:
|
8.278 kg
|
6.124 kg
|
8.959 kg
|
Treibstoffmassenanteil:
|
0,385
|
0,295
|
0,381
|
g-Limits:
|
9g
|
7g
|
7,5g
|
Höchstgeschwindigkeit:
|
|
|
|
|
15.240 m
|
15.240 m
|
15.240 m
|
Einsatzradius:
|
1.093 km
|
833 km
|
1.111 km
|
Flugreichweite:
|
2.222 km
|
1.667 km
|
2.222 km
|
Waffenlast:
|
8.165 kg
|
6.804 kg
|
8.165 kg
|
Triebwerk:
|
|
§ ein Pratt & Whitney F135-600-Turbofan
|
Ein Pratt & Whitney-F135-400-Turbofan
|
|
§ mit Nachbrenner: 191,3 kN
§ ohne Nachbrenner: 128,1 kN
|
§ mit Nachbrenner: 191,3 kN
§ ohne Nachbrenner: 128,1 kN
§ STOVL-Schub: ca. 80 kN
§ Steuerdüsen: ca. 12 kN
|
§ mit Nachbrenner: 191,3 kN
§ ohne Nachbrenner: 128,1 kN
|
|
§ maximal (Leergewicht): 1,48
§ nominal (normales Startgewicht): 0,88
§ minimal (maximales Startgewicht): 0,61
|
§ maximal (Leergewicht): 1,34
§ minimal (maximales Startgewicht): 0,72
|
§ maximal (Leergewicht): 1,34
§ minimal (maximales Startgewicht): 0,61
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|